Nữ sinh ĐH Hồng Bàng lãnh án tử hình

Nữ sinh viên ĐH Hồng Bàng được nhiều đối tượng nước ngoài thuê vận chuyển ma túy vào Việt Nam với giá hàng ngàn USD. Do hám lợi, nữ sinh này lôi kéo em ruột vào con đường tù tội.

Ngày 20/6, Tòa Phúc thẩm TAND Tối cao tại TPHCM đã chấp nhận kháng nghị tăng án của VKSND TPHCM, tăng hình phạt đối với bị cáo Trần Hà Duy (SN 1989, quê Lâm Đồng) từ chung thân lên tử hình về tội “Vận chuyển trái phép chất ma túy”.

Nữ sinh viên liên tục kêu oan khi được dẫn ra xe tù.

Trước đó, xử sơ thẩm ngày 27/3, TAND TPHCM đã tuyên phạt Trần Hà Duy (23 tuổi, quê Lâm Đồng) tù chung thân và Trần Hạ Tiên (21 tuổi, em ruột Duy) 20 năm tù về tội “Vận chuyển trái phép chất ma túy”. Sau đó, Duy bị VKSND TPHCM kháng nghị lên tử hình.

Tối 18/7/2011, qua kiểm tra hành lý, Chi cục Hải quan Cửa khẩu sân bay Tân Sơn Nhất phát hiện trong đáy va ly của Trần Hạ Tiên, đi trên chuyến bay từ Doha về Việt Nam, có giấu một bao nilon màu đen quấn băng keo, bên trong chứa chất rắn màu trắng dạng tinh thể.

Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản, giao Tiên và tang vật cho Cơ quan CSĐT Bộ Công an xử lý. Kết quả giám định cho thấy bọc màu đen trong vali của Tiên là chất Methamphetamin (tiền chất ma túy) trọng lượng 4 kg.

Nghe tin em bị bắt, Duy từ Campuchia về Việt Nam đầu thú và khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội.

Theo đó, năm 2007, trong một lần đi xe buýt, Duy quen với Francis (quốc tịch Kenya) và hai bên trao đổi số điện thoại cho nhau.

Sau đó, Francis gọi điện thoại đề nghị Duy vận chuyển hàng mẫu là quần áo, giày dép cho công ty của y với tiền công mỗi chuyến là 500 USD nếu đi Malaysia và 1.000 USD nếu đi Cotonou, Benin không kể tiền vé máy bay và chi phí khác.Vì ham tiền nên Duy giới thiệu cho em gái mình là Tiên, bạn là Huỳnh Ngọc Lợi cùng tham gia.

Ôm chầm lấy cha ruột lần cuối.

Tính đến ngày bị bắt, Duy và các đối tượng đã vận chuyển cho Francis 11 lần với 7 chiếc valy và túi xách, bên trong có chứa chất ma túy.

Theo đó, Duy đã thuê Lợi vận chuyển 1 chiếc vali có chứa 3,5 kg chất ma túy từ Cotonou, Benin về Việt Nam và chuẩn bị mang sang Campuchia thì bị bắt giữ. CQĐT đã làm rõ ý thức chủ quan của Lợi là đã kiểm tra vali nhiều lần nhưng không phát hiện gì khả nghi nên chưa đủ cơ sở xử lý hình sự.

Đối với 4 kg chất ma túy Tiên vận chuyển, khi Tiên đến Cotonou, Benin và được một người da đen tên John đón và đưa về khách sạn. Khi John đưa cho Tiên chiếc vali, Tiên kiểm tra phát hiện dưới đáy có chất sờ vào như bột ngọt, biết là ma túy nên lo sợ và nhắn tin cho chị gái.

Tuy nhiên, Duy vẫn cố chấp bảo Tiên cứ vận chuyển về Việt Nam vì đã nhiều lần trót lọt. Khi Tiên mang chiếc vali chứa 4 kg chất ma túy về đến Tân Sơn Nhất thì bị bắt giữ.

Như vậy, trong vụ án này, Duy phải chịu trách nhiệm 7,5 kg chất ma túy được giấu trong vali của Lợi và Tiên (trong đó Lợi 3,5 kg còn Tiên 4 kg).

Trong phiên sơ thẩm, vị đại diện VKSND TPHCM đề nghị mức án tử hình đối với Duy và tù chung thân đối với Tiên. Tuy nhiên, HĐXX nhận định, cả hai bị cáo đều không có tiền án, tiền sự, lần đầu phạm tội, thành khẩn khai báo với cơ quan điều tra nên đã xem xét giảm nhẹ hình phạt và tuyên mức án như trên.

Tuy nhiên, tại phiên phúc thẩm, HĐXX đã đồng tình với kháng nghị của VKSND TPHCM khi cho rằng, cấp sơ thẩm xử tù chung thân là quá nhẹ, chưa tương xứng với tính chất và hành vi của bị cáo Duy. Mặc dù được ăn học đến nơi đến chốn nhưng vì hám lợi, Duy đã bất chấp mọi thủ đoạn để vận chuyển "cái chết trắng". Xét thấy, việc loại Duy khỏi đời sống xã hội là cần thiết nên HĐXX tuyên mức án như trên.

Theo NLĐ

Tưởng niệm 100 năm Titanic chìm vào đại dương

Tròn 100 năm ngày tàu Titanic đâm phải tảng băng trôi và bị đắm ngoài khơi biển Bắc Đại Tây Dương (15-4-1912 - 15-4-2012), người dân khắp thế giới tổ chức nhiều sự kiện khác nhau để tưởng nhớ con tàu này.

Một du khách chụp màn hình hiển thị tàu Titanic tại tòa thị chính Belfast, nơi diễn ra lễ ra mắt khu vườn tưởng niệm Titanic - Ảnh: AFP

Từ nhiều tháng nay, các nghệ sĩ, các nhà khoa học và các viện bảo tàng tại các quốc gia Anh, Canada, Ireland, Mỹ, Singapore…đã cùng tham gia công tác chuẩn bị tổ chức lễ tưởng niệm Titanic của riêng mình.

Những sự kiện đầu tiên được tổ chức tại cảng Halifax (Canada), nơi tàu cứu hộ xuất phát để đến vùng biển Đại Tây Dương lạnh giá vớt các thi thể ngay sau khi Titanic gặp nạn. 150/1.514 nạn nhân xấu số cũng đã được chôn cất tại thành phố cảng này.

Các du khách trong chuyến tàu Titanic Memorial Cruise ăn vận như ở thập niên đầu thế kỷ 20.
Tàu MS Balmoral khởi hành từ cảng Southampton - Anh (nơi tàu Titanic xuất phát trước đây) ngày 8-4, MS Balmoral sẽ đi lại hành trình mà Titanic đã đi qua trước khi bị đắm ở biển Đại Tây Dương 100 năm trước - Ảnh: AP

Cuối ngày 14-4, những người tham gia lễ tưởng niệm đã tập trung tại Bảo tàng Đại Tây dương ở Halifax, sau đó diễu hành quanh khu buôn bán của thành phố cảng.

Đoàn diễu hành mang những ngọn nến, đi sau một cỗ xe ngựa kéo một quan tài tượng trưng, băng qua các địa danh in dấu ấn của Titanic và cuối cùng dừng chân tại tòa thị chính thành phố tham dự buổi hòa nhạc tưởng nhớ với hơn 20 nghệ sĩ địa phương và một ban nhạc thuộc lực lượng quân đội Canada.

Nhân kỷ niệm 100 năm ngày Titanic gặp nạn, nhiều mẫu tem mang hình con tàu đã được ra mắt - Ảnh: Reuters

Trong khi đó, hai con tàu du lịch là MS Balmoral khởi hành từ cảng Southampton và tàu MS Azamara từ cảng New York đã gặp nhau ngoài khơi Đại Tây Dương - đúng địa điểm nơi Titanic bị chìm. Hai con tàu chở hơn 1.700 người, trong đó có cả hậu duệ của những hành khách trên tàu Titanic năm xưa.

Tại đây, tàu đã mô phỏng lại cuộc gọi cứu nạn của Titanic như 100 năm trước: “Tàu đã đâm phải băng trôi. Chúng tôi yêu cầu hỗ trợ ngay lập tức. Tàu đâm phải băng trôi và đang chìm. Chúng tôi đang đưa phụ nữ ra khỏi tàu… ”.

Đúng 2h20 sáng theo giờ tàu (khoảng 12g20 ngày 15-4 theo giờ Việt Nam), thời khắc con tàu chìm dần xuống đáy đại dương, tại địa điểm cách cảng Halifax 800km về phía Đông Nam, các hành khách đã thả xuống biển những vòng hoa để tưởng niệm những nạn nhân xấu số.

Một số hành khách trên tàu MS Balmoral cũng xúc động chia sẻ câu chuyện của cha ông mình 100 năm về trước.

Susie Millar - người có ông cố là Thomas Millar, kỹ sư trên boong tàu Titanic lúc bấy giờ, bồi hồi nói: “Tôi muốn gửi vòng hoa này cho ông cố - người vĩnh viễn nằm dưới biển lạnh lẽo và hoang vu kia. Khi lên tàu Titanic, ông chỉ muốn tạo dựng cho hai cậu con trai, vốn đã mất mẹ, một cuộc sống mới nhưng thảm họa Titanic lại vô tình biến hai cậu bé thành trẻ mồ côi”.

Phút trầm mặc của một du khách trên tàu MS Balmoral tại chính nơi Titanic bị nạn năm xưa - Ảnh: Reuters
Các hành khách tập trung tại boong tàu MS Balmoral chờ đợi đến thời khắc lễ kỷ niệm đặc biệt chính thức bắt đầu - Ảnh: Reuters

Vòng hoa được các hành khách tàu MS Balmoral chuẩn bị sẵn - Ảnh: Reuters
Du khách tàu MS Balmoral dành 2 phút mặc niệm vào thời khắc tàu đến được địa điểm nơi Titanic gặp nạn trên biển Đại tây dương - Ảnh: Reuters

Tại thủ đô Belfast (Ireland), nơi tàu Titanic ra đời, hàng nghìn người đã tập trung tại tòa thị chính thành phố để tham dự lễ ra mắt khu vườn tưởng niệm Titanic. Trong khuôn viên vườn rộng 9ha, lần đầu tiên một bảng đồng khắc đầy đủ tên của hơn 1.500 nạn nhân xấu số của thảm họa tàu Titanic được hoàn thành. Các nạn nhân, không phân biệt hành khách hạng VIP hay hạng thường, được khắc tên theo thứ tự chữ cái.

Joy Hutchinson - kiến trúc sư công trình trên, cho hay với đầy đủ những mảng màu xanh da trời, trắng, bạc và xanh lá cây, tượng trưng cho nước biển và băng, khu vườn cố gắng mang lại cảm giác của hòa bình và sự chiêm nghiệm.

Trước đó, ngày 14-4, tiến sĩ hải dương học Robert Ballard, người phát hiện ra vị trí xác con tàu Titanic vào năm 1985, cũng đã có bài thuyết trình gây thu hút tại thủ đô Belfast. Ông Robert cho hay những thời khắc lặn xuống địa điểm nơi con tàu gặp nạn và chứng kiến cảnh những thi thể bị phân hủy nằm dưới đáy đại đương với những chiếc giày trống là những khoảnh khắc kinh hãi nhất đối với ông. Qua nhiều thế hệ, chỉ có những đôi giày da là không bị nước biển bào mòn.

Ở thành phố Lichfield, miền Trung nước Anh, hơn 1.500 ngọn nến cũng đã được thắp dưới chân tượng đồng của Edward Smith, thuyền trưởng tàu Titanic...

Sau 100 năm, vẫn không “sợ” Titanic

Tròn 100 năm sau tai nạn tàu Titanic, những con tàu du lịch khổng lồ hơn cứ tiếp tục ra đời và vẫn phải đối mặt với những nguy hiểm trên đại dương, những “thảm họa Titanic” mới.

Con tàu Costa Concordia bị đắm ngoài khơi đảo Giglio của nước Ý ngày 13-1 - Ảnh: Reuters

Vụ con tàu du lịch hạng sang Costa Concordia đã mắc cạn ở bờ biển của Ý ngày 13-1 làm 32 hành khách bỏ mạng vẫn không sao ngăn cản nổi xu hướng “khổng lồ hóa” này. Ngành đóng tàu tin rằng những con tàu du lịch cao cấp vẫn thu hút du khách.

Trong số 13 con tàu du lịch cỡ lớn bắt đầu hoạt động vào năm 2011, có bốn tàu sức chứa 2.500 hành khách. Năm nay, trong số 15 con tàu cỡ lớn đưa vào hoạt động sẽ có thêm ít nhất năm con tàu sức chứa tương tự như vậy. Tháng 3-2012, Công ty Vận chuyển đường biển Địa Trung Hải (MSC) đã đặt hàng con tàu dài 333m, với sức chứa 5.700 hành khách.

Hiệp hội Tàu du lịch quốc tế (CLIA) dẫn số liệu cho biết trong 10 năm trước khi tàu Costa gặp nạn, chỉ có 28 người thiệt mạng trên tàu du lịch cỡ lớn. Hội đồng tàu du lịch châu Âu cho biết ngay cả gộp tai nạn tàu Costa vào, thì tỉ lệ thiệt mạng từ năm 2002 khi đi tàu cỡ lớn là 0,2/triệu người.

Thị trường du lịch hàng hải bằng tàu cỡ lớn vẫn đang tăng trưởng với số du khách kỷ lục 16 triệu người năm 2011.

Nguồn: Daily Mail